冬季小型裝載機的使用注意
文章來源 : 青島島宇
發布時間 : 2022-11-14
瀏覽量:次
我國經濟快速發展的同時工程機械行業也得到飛速發展,工程施工許多都要用到工程機械,裝載機也是其中常用的一種。裝載機在使用中一個需要做好維護和保養工作。特別是北方冬季氣溫零攝氏度以下時。
冬季室外溫度低,北方大多數地區都會降到零攝氏度以下。氣溫低,機油粘度增大,會造成潤滑油短時內不足、不能遍布各潤滑點,這將導致冷啟動困難和磨損嚴重。而且這時發動機為了維持運行溫度,會增大增大噴油量,高速運轉。所以剛啟動時要避免裝載機的高負荷運行,要怠速運轉一段時間,待水溫上來后再加負荷。
氣溫非常低時,可以使用凝固點低和流動性好的柴油。在低溫環境下,燃油會出現一系列不利特征,例如:勃度增大、流動性變差、霧化和燃燒不良。這些不利特征將導致發動機的啟動性、動力性、經濟性下降。為確保柴油不凝固,可選擇凝固點低的柴油。
北方冬季多風沙天氣,為了避免沙塵進入空氣濾清器、油箱和柴油粗細濾清器中加快磨損,要經常對其進行保養。
防凍液維護,北方冬季需要購買適合當地低氣溫的防凍液,考慮好合適的冰點,防止冬季低溫結冰。
冰雪天氣時,要考慮輪胎的防滑性能,非必要盡量不要行駛,等路面冰融化再施工,如果需要冰雪天氣施工,可以增加防滑鏈。